Dal tessuto alla vestibilità: come LAMEDA progetta maglie da ciclismo migliori
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Dal tessuto alla vestibilità: come LAMEDA progetta maglie da ciclismo migliori

Una maglia da ciclismo di alta qualità dovrebbe fare molto di più che avere un aspetto professionale. Deve rimanere traspirante all'aumentare dell'intensità della pedalata, muoversi naturalmente con il corpo e mantenere il ciclista a proprio agio dal primo all'ultimo chilometro.
Questa filosofia ha guidato lo sviluppo della Maglia da ciclismo Basic da donna e della Maglia da ciclismo Basic da uomo.
Piuttosto che affidarsi a un modello universale, LAMEDA si concentra su come i ciclisti si muovono realmente in sella, dalle prestazioni e dall'elasticità del tessuto alle proporzioni corporee e alla postura di guida.
Il design si basa su tre aree chiave:
Tessuto. Vestibilità. Taglio 3D.
Progettata attorno alle reali esigenze di guida
Ogni decisione di design, dalla selezione del tessuto e della vestibilità fino alla resa del colore, è presa tenendo a mente l'esperienza reale del ciclista.
Le caratteristiche principali includono:
- Tessuto tecnico con texture a increspature da 140 g/m²
- 85% poliestere e 15% elastan
- Grado di solidità del colore 4–5
- Strutture di vestibilità separate per uomo e donna
- Taglio ergonomico 3D progettato attorno alla posizione di guida
Presa singolarmente, ogni caratteristica può sembrare un piccolo dettaglio. Insieme, determinano quanto naturalmente una maglia da ciclismo si comporta una volta che il ciclista è in sella.
PARTE 1 | Tessuto: la traspirabilità inizia prima della prima cucitura
Le prestazioni iniziano prima ancora che venga creata la prima cucitura.
LAMEDA ha selezionato un modello leggero Tessuto tecnico con texture a increspature da 140 g/m² per la Maglia da ciclismo Basic da donna e la Maglia da ciclismo Basic da uomo.
La sottile superficie ondulata crea una texture tridimensionale che aiuta a formare piccoli canali d'aria attraverso il tessuto.
All'aumentare dell'intensità della pedalata, questi canali consentono all'aria di circolare più liberamente, aiutando al contempo il calore e l'umidità ad allontanarsi dal corpo.
Il risultato è un'esperienza di utilizzo più leggera e traspirante durante le uscite più intense.
Elasticità di supporto senza restrizioni
Il tessuto combina 85% poliestere e 15% elastan.
Il poliestere contribuisce a fornire durata e stabilità strutturale, mentre l'elastan conferisce alla maglia la flessibilità necessaria per sporgersi in avanti, curvare, arrampicarsi e mantenere la posizione di guida.
Una maglia da ciclismo dovrebbe aderire abbastanza da rimanere stabile, ma non dovrebbe mai far sentire il ciclista limitato nei movimenti.
L'elasticità controllata del tessuto gli permette di seguire i movimenti intorno alla vita e alla parte superiore del corpo, mantenendo una silhouette pulita.
Invece di una compressione eccessiva, l'obiettivo è:
elasticità di supporto che si muove naturalmente con il ciclista.
Colore progettato per uscite ripetute
L'abbigliamento da ciclismo viene indossato, lavato, asciugato e indossato di nuovo.
Questo rende la durata del colore una parte importante delle prestazioni del tessuto.
Con un grado di solidità del colore 4–5, il tessuto è progettato per aiutare a preservare il suo aspetto originale attraverso l'uso regolare e i lavaggi ripetuti.
L'obiettivo è semplice:
Il colore che scegli dovrebbe continuare a essere brillante e uniforme uscita dopo uscita.
PARTE 2 | Vestibilità: un concetto di design, due vestibilità specifiche

Le maglie da ciclismo da uomo e da donna non dovrebbero differire solo per il colore.
Le proporzioni del corpo influenzano dove il tessuto deve estendersi, come sono supportate le spalle, come la vita deve seguire il corpo e come la maglia si assesta quando il ciclista si sporge in avanti.
Per questo motivo, LAMEDA ha sviluppato strutture di modello separate per la Maglia da ciclismo Basic da donna e la Maglia da ciclismo Basic da uomo.
Le proporzioni chiave sono rifinite per creare una relazione più naturale tra l'indumento e il corpo durante la pedalata.
Maglia da ciclismo Basic da donna: definita da linee curve
La Maglia da ciclismo Basic da donna pone maggiore enfasi sulla vita e sul contorno generale del corpo.
Le linee di cucitura curve seguono la forma naturale del corpo, mentre la vita sagomata aiuta a creare una silhouette pulita e bilanciata senza fare affidamento su una compressione eccessiva.
Ciò consente alla maglia di rimanere vicina al corpo pur mantenendo comfort e libertà di movimento.
Maglia da ciclismo Basic da uomo: supporto strutturato per le spalle
La Maglia da ciclismo Basic da uomo pone maggiore enfasi sulla struttura delle spalle e della parte superiore del corpo.
Un design a tensione a forma di Y aiuta a distribuire il tessuto in modo più naturale attraverso le spalle e la parte superiore della schiena.
Quando il ciclista si sporge in avanti e si protende verso il manubrio, la struttura aiuta la maglia a rimanere liscia e stabile invece di creare inutili tensioni o pieghe.
Lo scopo di sviluppare vestibilità separate non è semplicemente quello di esagerare le differenze fisiche.
È quello di ridurre i compromessi che si verificano quando ci si aspetta che un unico modello base si adatti a ogni ciclista.
Proporzioni più precise possono aiutare a ridurre:
- L'accumulo di tessuto in eccesso
- Tensioni inutili
- L'instabilità in vita
- La restrizione alle spalle
- Il disagio nella posizione di guida
PARTE 3 | Taglio 3D: progettato attorno alla posizione di guida
Una maglia può sembrare perfettamente aderente stando in piedi e risultare comunque scomoda una volta saliti in sella.
Questo perché il corpo cambia significativamente nella posizione da ciclismo.
Il busto si sporge in avanti.
Le spalle ruotano.
Le braccia si estendono verso il manubrio.
La vita si flette.
E questi movimenti cambiano continuamente il modo in cui la maglia interagisce con il corpo.
Il taglio ergonomico 3D di LAMEDA approccia il ciclista come una struttura in movimento piuttosto che come un manichino statico.
Le linee del modello sono posizionate per seguire i principali gruppi muscolari e assecondare il movimento delle articolazioni, mentre le aree esposte a una maggiore tensione dinamica sono accuratamente rifinite per ridurre inutili tensioni e restrizioni.
L'obiettivo non è costringere il corpo ad adattarsi all'indumento.
L'indumento deve adattarsi naturalmente al corpo in movimento.
Perché i millimetri contano
Durante una prova veloce, una piccola regolazione a una cucitura o a una linea del modello può sembrare insignificante.
Tuttavia, durante un'uscita più lunga, anche pochi millimetri possono influenzare il comfort delle spalle, la stabilità della vita, il posizionamento delle maniche e la fluidità con cui il tessuto aderisce al corpo.
Queste differenze diventano più evidenti man mano che aumenta il tempo trascorso in sella.
Nell'abbigliamento da ciclismo, il comfort è raramente creato da una singola caratteristica eclatante.
Più spesso, è il risultato di molte decisioni di design precise che lavorano silenziosamente insieme.
Progettata per scomparire durante la pedalata

La migliore maglia da ciclismo non è necessariamente quella che ti ricorda costantemente quanto sia tecnica.
È quella che ti permette di respirare, allungarti, curvare, arrampicarti, scendere e pedalare senza distrazioni.
La Maglia da ciclismo Basic da donna e la Maglia da ciclismo Basic da uomo di LAMEDA uniscono:
- Tessuto traspirante con texture a increspature da 140 g/m²
- 85% poliestere e 15% elastan
- Elasticità di supporto e recupero della forma
- Solidità del colore classificata 4–5
- Vestibilità specifiche per uomo e donna
- Taglio ergonomico 3D orientato al movimento
Ogni elemento serve allo stesso scopo:
rendere la maglia più naturale una volta iniziata la pedalata.
Perché un buon abbigliamento da ciclismo non dovrebbe richiedere costantemente la tua attenzione.
Dovrebbe supportare silenziosamente i tuoi movimenti, gestire il calore e l'umidità e rimanere al suo posto.
Così puoi passare meno tempo a pensare alla tua maglia—
e più tempo a pensare alla strada che ti aspetta.
Ascolta prima il ciclista, poi progetta ogni dettaglio attorno alla pedalata.